Керіз (Керіз) - озеро кратера в Ісландії. Озеро знаходиться у західній вулканічній зоні країни, що включає півострів Рейкьянес і льодовик Лангйокутль (Лаунгйёкюдль), який входить до відомого туристичного маршруту «Золоте коло». 
Керіз подібно іншим вулканам у цій місцевості складається не зі звичайної чорної вулканічної породи, а із домішками червоної. Ширина кальдери близько 170 метрів, її діаметр становить 270 метрів, а у глибину вона доходить 55 метрів. Керіз входить у число найбільш відомих вулканічних кратерів. 
Озеро кратера Керіз є одним з трьох найвідоміших вулканічних кратерів. Її вік становить приблизно 3000 років. Навколишній ландшафт старше майже в два рази. Круті схили кратера покриті рослинністю, але один зі схилів більш пологий і покритий мохом. 
Саме озеро досить дрібне (7-14 метрів, в залежності від кількості опадів і інших чинників), але через мінерали, які надходять у воду з грунту, вода в ньому є непрозорою і разюче яскравою, дивного аквамаринового відтінку. 
Якщо відійти трохи далі від вулкану, по стежці, то можна побачити ще одне дивовижне видовище: краса землі під ногами перевершить всі ваші очікування. Земля пофарбована в чорний, червоноий, рожевий та жовтий, завдяки мінералам.
о Немає коментарів:
Мітки: ,
На одній із центральних площ китайського міста Ухань красується велична скульптура лева, що вражає значними розмірами і майстерністю виконання. Історія створення дерев'яного шедевра захоплює - лев вирізаний із цілісного стовбура дерева, на роботу пішло близько трьох років, і працювало при цьому 20 осіб.
Копітка і трудомістка робота над левом почалася ще кілька років тому в М'янмі (держава в Південно-Східній Азії). Автор ідеї - китайський архітектор Дендінг Руй Яо (Dengding Rui Yao), і його команда з 20 осіб майстрували скульптуру з червоного дерева не покладаючи рук протягом трьох років.
Нарешті, у грудні 2015 року роботу було завершено. Але на цьому все не закінчилося - дерев'яному хижакові довелося подолати відстань в 5000 кілометрів, перш ніж опинитися на своєму почесному місці. Величність і міць скульптури вражає - її висота становить 4,9 метра, ширина - 4 метри, довжина - 14,3 метра.
У китайській культурі лев - культова тварина. Образ лева проник до Китаю на хвилі поширення буддизму, і до цього дня ці тварини символізують захист і могутність.
Раніше статуї левів розміщували перед воротами імператорських усипальниць і культових споруд, яскравий приклад - комплекс "Заборонене місто" у Пекіні, де леви охороняють один з палаців. У наші дні їх можна зустріти в Китаї повсюди - левів встановлюють перед входами до різних закладів, мабуть, з метою захисту в разі раптового пробудження злих духів древньої династії Хань.

Джерело: http://fishki.net/2288300-gigantskij-lev-iz-stvola-dereva.html © Fishki.net

Гігантський лев зі стовбура дерева

by on 13:18
На одній із центральних площ китайського міста Ухань красується велична скульптура лева, що вражає значними розмірами і майстерністю викон...
о Немає коментарів:
Мітки: ,
У Дубаї завершився черговий конкурс концептів, на цей раз змагалися в дизайні конструкції-емблеми Дубайського парку Заабіль. Виграла на цей раз американська компанія Transparent House, яка представила на суд фахівців свій «космічний» проект під назвою «Crescent Moon Tower» - хмарочос у вигляді півмісяця.
За умовами конкурсу, конструкція ця повинна символізувати сучасний вигляд Дубаїв, і, звичайно ж, сприяти розвитку туризму, індустрії розваг, сфер культури і науки.

За словами архітекторів з майстерні Transparent House, їх концептуальна «місячна вежа» не тільки об'єднує у собі символічну і традиційну для мусульманського світу форму з сучасними технологіями і методами будівництва, але і в деякому роді відображає єдність головних характерних рис Дубаїв - історичних коренів міста і рівня його розвитку сьогодні.
Відповідно до наміру, ідея про походження вкладається в форму будівлі. Це півмісяць, який ідентифікує Дубаї які належать до ісламського світу. З іншого боку, сам факт, що така структура може бути зведена, в стані сучасних технологій і є проявом сучасного рівня технічного і економічного розвитку Дубаїв.
Будівля була спроектована для розміщення дитячої бібліотеки, конференц-зали, кафе, ресторану і відкритого оглядового майданчика у верхній частині будівлі, щоб зробити її багатоцільовою та популярною серед місцевих жителів і туристів.
В даний час будівництво хмарочоса знаходиться під великим питанням, та й сам проект знаходиться поки виключно у вигляді тривимірної моделі будівлі.

 Джерело:http://www.mirkrasiv.ru/articles/neboskreb-polumesjac-crescent-moon-tower-dubai-oaye.html
о Немає коментарів:
Мітки: ,

Це чудове явище триває від 140 до 160 ночей у році.

Дивовижне природне явище стало візитною карткою венесуельського штату Зулія (Zulia) - тут більше грозових днів, ніж спокійних. У місці впадання річки Кататумбо в озеро Маракайбо блискавки практично не припиняються, отримавши назву Венесуельського шторму Кататумбо (Relampago del Catatumbo). Причому блискавки видно не тільки в штормові дні, але і в звичайні - до 10 годин кожен день! Їх інтенсивність настільки велика (розряди понад 400 000 ампер), що побачити це явище можна з відстані до 400 кілометрів. Це свого часу дало ще одну назву явищу - моряки, що орієнтуються по світловим спалахам, прозвали його Маяком Маракайбо. Характерно, що блискавки Кататумбо не супроводжуються гуркотом грому - вони переходять від хмари до хмари і лише в рідкісних випадках досягають землі. 

Чому ж все це відбувається? На думку вчених, причина виникнення блискавок полягає в тому, що річка Кататумбо протікає через сильно заболочені місцевості, вимиваючи при цьому органічні сполуки, які в свою чергу при розкладанні виділяють іонізований метан. Піднімаючись вгору над озером, хмари метану стикаються з сильними вітрами, що приходять з гір, - це і вважають основною причиною виникнення Кататумбо. Цей природний феномен є одним з найбільших в світі генераторів озону і щорічно виробляє більше 1 мільйона вольт електрики. Кататумбо такий популярний в країні, що навіть зображений на прапорі і гербі штату Зулія, де розташоване озеро Маракайбо, а також згадується в гімні Венесуели.
о Немає коментарів:
Мітки:
У 1992 році літній фанат трамваїв викупив в Бостоні 14 списаних вагонів і перевіз їх до своєї майстерні в невеликому містечку в горах Пенсильванії. З роками його колекція стала поповнюватися але деякі відновлені вагони він продавав до інших міст.


Зараз тут зібрано близько 50 трамваїв, вагонів метро і тролейбусів, які потихеньку руйнуються під відкритим небом, а кущі і дерева ростуть навколо і крізь них.

Трамвайний цвинтар

by on 15:47
У 1992 році літній фанат трамваїв викупив в Бостоні 14 списаних вагонів і перевіз їх до своєї майстерні в невеликому містечку в горах Пе...
о Немає коментарів:
Мітки: ,
Індія одна з найбільших країн в світі за площею, а по населенню так взагалі займає друге місце. Поки що. Країна простирається від пляжів Гоа на західному узбережжі до східних штатів, куди іноземцям потрібен спеціальний дозвіл для відвідування. Від Каньякумарі - найпівденнішої точки на карті до самої північної точки поблизу льодовика Сіачен в спірних територіях - Джамму і Кашмір. Найпопулярніший в Індії транспорт - це поїзтяги. По-перше це одна з найбільших залізно-дорожніх мереж у світі, а по-друге даний транспорт доступний по цінам для найширших верств населення.
Індія має одні з найнижчих тарифів у світі. Продаж квитків онлайн був широко впроваджений вже в 1995 році - квитки можна замовляти через інтернет і мобільні пристрої. Зі знижкою продають квитки для пенсіонерів (кому більше 60-ти), студентів, для людей хворих на серйозні хвороби.
Для іноземних туристів теж є приємний бонус - це так званий Indrail Pass - З / Д абонемент, який дозволяє необмежену кількість поїздок на певний період (бувають від 1 до 90 днів).
Бронювання відкривається за 60 днів до дати поїздки.
Класи вагонів в Індії - це плацкарт, купе, св. Тільки більше хардкору.

Загальний вагон
Аналог нашого спільного вагона - кількість людей залежить тільки від того скільки фізично зможуть поміститися. Люди будуть стояти, лежати, сидіти в проходах і один у одного на головах.
Ціна приблизно 3-5 долара за 1000 кілометрів.
Спальний вагон
Це наш плацкарт, тільки замість двох поверхів полиць - три. Хто зайняв верхні - той і лежить, інші сидять на нижніх полицях. Людей уже правда менше ніж у загальному класі.
Ціна приблизно 8-10 доларів за 1000 кілометрів.

Перший клас / First class Non-AC
Це наше урізане купе - замість чотирьох дві полиці, одна над іншою.
Ціна 16-20 доларів за 1000 кілометрів.

Третій клас
Той же спальний вагон - ті ж триповерхові полки, але у кожного своє місце. За планом має бути 72 людини у вагоні.
Ціна 16-20 доларів за 1000 кілометрів.

Другий клас
Аналог третього класу, тільки два яруси полиць, замість трьох.
Ціна 25-28 доларів за 1000 кілометрів.

Перший клас
Це вже Люкс. Два місця - одне навпроти одного, окреме купе, м'які спинки - все щоб відчувати себе білою людиною.
Ціна - 50-60 доларів за 1000 кілометрів.
Поради
Потяги в Індії дуже сильно запізнюються. Якщо ви берете квиток на поїзд, у якого ваша станція не перша, а транзитна, то не дивуйтеся що коли вийдете на перон, а потягу не буде. Можливо доведеться почекати ще кілька годин. Так що якщо ви їдете з Гоа, наприклад, в Делі на літак, то краще виїжджати, щоб в запасі як мінімум залишалося у вас годин 15-20, з заявленого часу прибуття. Поїзд запізниться гарантовано.

Неймовірні потяги

by on 15:31
Індія одна з найбільших країн в світі за площею, а по населенню так взагалі займає друге місце. Поки що. Країна простирається від пляжів...
о Немає коментарів:
Мітки: ,
Коропи кої або, більш точно, парчевий короп - декоративні одомашнені риби, виведені з амурського підвиду сазана (Cyprinus carpio). В даний час в Японії існує багато різновидів кої, але за стандарт прийнято вважати лише чотирнадцять кольорових форм. 
Приблизно 2500 років тому коропи були завезені в Китай з територій, прилеглих до Каспійського моря. Достовірно невідомо, коли короп з'явився в Японії, перші письмові згадки про нього відносяться до XIV-XV століття н. е. Припускають, що короп був завезений до Японії переселенцями з Китаю. Японці назвали його «Маго» - чорний короп. Пізніше японські селяни стали вирощувати його в штучних водоймах для вживання в їжу. У важкодоступних гірських районах коропи часто були єдиною білковою їжею, як наприклад в префектурі Ніїгата.

Карпи Коі

by on 11:09
Коропи кої або, більш точно, парчевий короп - декоративні одомашнені риби, виведені з амурського підвиду сазана (Cyprinus carpio). В даний...
о Немає коментарів:
Мітки: ,
"Держава правителя Пачакутека стала імперією завдяки налагодженій інфраструктурі, основою якої була система сполучення між населеними пунктами, яка представляла із себе мережу вузьких стежок від сучасної Колумбії до Чилі, за якими курсували торгові каравани, війська, гінці, жерці і просто мандрівники. Одним з найбільш важливих для імперії інків був шлях від столиці Куско до сакрального міста Мачу Пікчу. Сьогодні цей шлях відомий всьому світу як Inca Trail, або ж «стежка інків». Завдяки своїй красі і історичному контексту, він приваблює тисячі туристів щороку і вже давно входить в десятку найпопулярніших трекінгових маршрутів світу. "(denkap)

Печера на стежці Інків

by on 10:58
"Держава правителя Пачакутека стала імперією завдяки налагодженій інфраструктурі, основою якої була система сполучення між населени...
о Немає коментарів:
Мітки: ,
Готичний квартал (Barrio ісп Gotico.) - центральна і найдавніша частина Старого міста Барселони, її центр, саме тут зародилося це дивовижне місто. Квартал починається від площі Каталонії і простягається від Ла-Рамбла до проспекту Віа Лаетана. 
Все почалося більше 2000 років тому зі скромного римського поселення Барсіно, оточеного з усіх боків неприступною стіною шириною в 2 метри. Вулиці сьогоднішнього готичного кварталу в той час утворювали овал, за яким проходила оборонна позиція. Вік найстарішого будинку готичного кварталу, який став свідком багатьох історичних подій і пережив землетрус в XIV столітті, датується XII століттям. Готичним квартал став називатися на початку XX століття - найбільший в Європі архітектурний ансамбль будівель XIV-XV століть постає тут в ідеальній гармонії і заслуговує великої уваги. Район є зразком планування середньовічних міст і складається з безлічі звивистих вуличок, що перетікають один з одного і утворюють поєднання архітектури епохи Римської імперії, Середньовіччя і модерну XX століття, зачаровуючи відвідувачів своєю величчю і красою.
Готичне місто таїть у собі багато таємниць, часом захованих від очей туристів глибоко під землею, як, наприклад, в середньовічному єврейському кварталі Ель Поклик. До XV століття тут проживали тільки іудеї, однак постійні побори і погроми з боку правителів Каталонії привели до переселення єврейського населення з Ель-Call. У ті часи в кожному домі, де проживали єврейські родини, існувала двері, що ведуть у підземний хід. У разі небезпеки іудеї користувалися підземним ходом, щоб сховатися за межами кріпосної стіни і перечекати небезпеку. Такі двері існують донині в багатьох старих будинках кварталу, і по деяких будинках навіть проводяться екскурсії. 
І пам'ятайте, сутінки в готичному кварталі настає набагато раніше, ніж у всьому місті, адже тут, як в горах: на вершинах церков і собори ще сяє сонце, а внизу по лабіринту вузьких вуличок вже струмує морок.

Готичний квартал у Барселоні

by on 21:49
Готичний квартал (Barrio ісп Gotico.) - центральна і найдавніша частина Старого міста Барселони, її центр, саме тут зародилося це дивовижн...
о Немає коментарів:
Мітки: ,

Знайти у блозі